0902262232
Toyota Hilux tại thị trường Việt Nam là mẫu xe bán tải được đánh giá cao với khoang cabin rộng rãi, tiện nghi. Tải trọng tốt, thùng xe rộng và khả năng off-road mạnh mẽ. Điểm sáng trên phiên bản Hilux 2021 mới nhất là động cơ cải tiến khi hãng xe xứ anh đào đã giảm dung tích nhưng hiệu suất lại gia tăng đáng kể.
Danh mục bài viết
Các phiên bản và giá bán Toyota Hilux 2021
Với 4 phiên bản khác nhau thì lựa chọn của khách hàng được tăng lên đáng kể cùng với đó là các mức giá bán khác nhau là điểm mà người tiêu dùng quan tâm.
| BẢNG GIÁ LĂN BÁNH XE Ô TÔ TOYOTA HILUX MỚI NHẤT | ||||
| Phiên bản | Giá xe niêm yết | Giá lăn bánh tại Hà Nội | Giá lăn bánh tại TP.HCM | Giá lăn bánh tại các tỉnh khác |
| Toyota Hilux 2.4E 4x2 MT | 632.000.000 | 739.700.700 | 727.060.700 | 708.060.700 |
| Toyota Hilux 2.4G 4x2 AT | 686.000.000 | 800.990.700 | 787.270.700 | 768.270.700 |
| Toyota Hilux 2.4E 4x4 MT | 836.000.000 | 971.240.700 | 954.520.700 | 935.520.700 |
| Toyota Hilux 2.8G 4x4 AT (mới) | 948.000.000 | 1.098.360.700 | 1.079.400.700 | 1.060.400.700 |
Lưu ý: Bảng giá xe Toyota Hilux trên đây của Anycar.vn chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán xe Hilux có thể thay đổi tùy theo thời điểm và chương trình khuyến mãi từ đại lý xe Toyota.
#Tham khảo: Giá xe Toyota (cập nhật mỗi tháng)
Thông số kỹ thuật Toyota Hilux 2021
| Kích thước (mm) | 5325 x 1855 x 1815 |
| Chiều dài cơ sở | 3085 |
| Chiều rộng cơ sở (trước/sau) | 1540/1550 |
| Khoảng sáng gầm xe | 286 |
| Kích thước khoang chở hàng (D x R x C) (mm) | 1512 x 1524 x 482 |
| Loại động cơ | Động cơ dầu, 2GD-FTV, 4 xi lanh thẳng hàng/Diesel, 2GD-FTV, 4 cylinders in-line |
| Dung tích xy lanh (cc) | 2393 |
| Công suất tối đa ((KW) HP/ vòng/phút) | (110)147/3400 |
| Mô men xoắn tối đa (Nm @ vòng/phút) | 400/1600 |
| Hộp số | 6AT/6MT |
| Hệ thống treo trước | Tay đòn kép/Double wishbone |
| Hệ thống treo sau | Nhíp lá/Leaf spring |
Tính năng nổi bật của Toyota Hilux 2021
- Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8,0 inch.
- Hệ thông kiểm soat hành trình
- Dàn âm thanh 6 loa
- 7 túi khí
- Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm
- DVD có hỗ trợ kết nối Apple carplay, android auto
- Ghế sau trang bị cửa gió giúp điều hòa.
- Ổn định thân xe, Kiểm soát lực kéo
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Hỗ trợ khởi hành đỗ đèo
- Camera lùi
- Khung xe GOA
- Ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ
- Cột lái tự đổ
- Bàn đạp phanh tự đổ
 |
 |
 |
 |
Các trang bị tiện ích và hệ thống giải trí trên Toyota Hilux 2021
Nội thất và ngoại thất của Toyota Hilux 2021
Không gian ghế ngồi và nội thất
Không gian nội thất của Hilux 2021 vẫn giữ thiết kế trầm tính và mang đến cảm giác chắc chắn trung tính. Bảng táp-lô có chất lượng hoàn thiện chắc chắn, được chia thành nhiều tầng khá đẹp mắt.
Xe được trang bị 5 ghế, ghế xe khá rộng cho dù bạn ngồi ở phía trước hay phía sau. Người ngồi cũng có được tầm nhìn tốt ở tất cả các vị trí.
Ngoại thất của Toyota Hilux 2021
Với diện mạo mới thì Hilux 2021 như một chiếc Tacoma thu nhỏ. Lưới tản nhiệt hình lục giác được sơn màu đen với thanh viền chữ U đặt ngược màu đen mang đến cảm giác cơ bắp đẹp mắt và có thêm một thanh viền chrome.
Các phiên bản của dòng xe bán tải Toyota đời 2021 có 6 màu chính, Có rất nhiều màu sắc để cho khách hàng có thể lựa chọn và đa dạng hơn với những khách hàng có sở thích những mùa sắc mới lạ.
Động cơ và cảm giác lái
Xe được trang bị 2 tùy chọn động cơ trong đó động cơ 2.4L được giữ nguyên, cụ thể:
- Động cơ dầu 2GD-FTV,4 xy lanh thẳng hàng sản sinh công suất cực đại 147 mã lực tại 3400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 400Nm tại dải vòng tua 1600 vòng/phút
- Động cơ dầu 1GD-FTV, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất cực đại 201 mã lực tải vòng tua 3400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 500Nm tại 1600 vòng/phút.
Toyota Hilux 2021 có các nâng cấp hệ thống treo chính với ống lót mới, thiết kế lò xo lá mới và giảm xóc tinh chỉnh. Tất cả được thiết kế để "mang lại cảm giác lái thoải mái hơn, đặc biệt là trên những con đường gồ ghề với tải trọng thấp. Đồng thời, điều này sẽ giúp duy trì khả năng off-road huyền thoại của Hilux.
Toyota Hilux chính là một trong những chiếc xe bán tải đa dụng ra đời đầu tiên và có lịch sử phát triển lâu nhất. Ra mắt tại Việt Nam vào năm 2009 dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc, Toyota Hilux nhanh chóng nhận được sự chào đón nồng nhiệt của người dùng xe Việt. Yếu tố làm nên sự thành công giai đoạn đầu của Toyota Hilux tại Việt Nam có thể kể đến độ tin cậy – tính bền bỉ – sự tiện lợi.
Trải qua 7 thế hệ kể từ khi ra đời năm 1967, Hilux đã trở thành một tượng đài thống trị thị trường toàn cầu trong suốt gần 50 năm. Bất chấp việc ngày càng nhiều đối thủ nặng ký xuất hiện, mẫu bán tải của Toyota luôn nổi trội về động cơ, tốc độ và sự bền bỉ, đồng thời cũng không ngừng cải tiến ngoại hình nhằm nâng cao sức hút trong điều kiện cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Ngoài Ford Ranger và Mitsubishi Triton, Toyota Hilux 2021 đang là một trong những dòng xe bán tải có doanh số khá ổn định trên thị trường. Doanh số cả năm 2019 của mẫu bán tải Toyota đạt 2.151 xe, đứng thứ ba trong phân khúc sau Ford Ranger (13.319 xe) và Mitsubishi Triton (2.669 xe). Đây cũng là kết quả khá tốt cho Hilux với 4 phiên bản, trong khi các đối thủ có khá nhiều lựa chọn dành cho khách hàng Việt.
Ưu và nhược điểm của Toyota Hilux
Hilux có tới 4 phiên bản là ưu điểm về sự lựa chọn cho khách hàng. Bên cạnh đó xe sở hữu động cơ mạnh mẽ 3.0 giúp khả năng vận tải tốt hơn, phiên bản mới khoảng sáng gầm xe tăng lên phù hợp với nhiều loại địa hình, thiết kế xe đặc biệt và cá tính, khoang cabin rộng, nội thất bọc da, có thể khóa cửa điện từ xa là những điểm cộng khiến khách hàng hài lòng ở mẫu xe này.
Ưu điểm làm nên giá trị của Hilux
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Bền, bảo dưỡng sửa chữa dễ dàng
- Kinh tế khi bán lại.
- Thiết kế bền dáng, trung tính, không quá hầm hố, gầm cao vượt trội.
- Nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc
- Vận hành mạnh mẽ, bền bỉ; tăng tốc tốt; đầm chắc ở dải tốc cao.
- Cách âm tốt hàng đầu phân khúc.
Tất nhiên Hilux cũng có những nhược điểm có thể nhìn thấy được như:
- Trang bị tiện nghi kém hơn đối thủ Ford Ranger hay Nissan Navara
- Kích thước xe quá to khó di chuyển trên các con đường chật hẹp tại Việt Nam…
- Thiết kế thiếu điểm nhấn, thiếu sự “lột xác”.
- Thiếu nhiều trang bị hiện đại so với các đối thủ cùng phân khúc.
- Giá bán cao
Thông số kỹ thuật Toyota Hilux 2021
Ở đời mới nhất, Toyota Hilux có tất cả 3 phiên bản. Trong đó có 2 phiên bản sử dụng động cơ 2.4L và 1 phiên bản dùng động cơ 2.8L. Giá tiền giữa các phiên bản chênh lệch khá cao, đến gần khoảng 100 triệu đồng và Toyota Hilux 2021 có 6 tuỳ chọn màu sắc ngoại thất gồm: Bạc, Trắng, Xám, Đen, Đỏ, Cam.
| Phiên bản Toyota Hilux | 2.4E 4×2 AT MLM | 2.4G 4×4 MT | 2.8G 4×4 AT MLM |
| Đèn chiếu gần | Halogen | Halogen | LED |
| Đèn chiếu xa | Halogen | Halogen | Halogen |
| Đèn ban ngày | Không | Không | LED |
| Hệ thống điều khiển đèn tự động | Không | Có | Có |
| Cụm đèn sau | Bóng thường | Bóng thường | Bóng thường |
| Đèn báo phanh trên cao | LED | LED | LED |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện |
| Tích hợp báo rẽ | Tích hợp báo rẽ | Gập điện | |
| Tích hợp báo rẽ | |||
| Vô lăng | 3 chấu | 3 chấu | 3 chấu |
| Urethane | Urethane, mạ back | Bọc da | |
| Gương hậu trong | 2 chế độ ngày & đêm | 2 chế độ ngày & đêm | 2 chế độ ngày & đêm |
| Ghế | Nỉ | Nỉ | Da |
| Điều chỉnh ghế lái | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh điện 8 hướng |
| Hàng ghế thứ hai | Cố định | Cố định | Cố định |
| Điều hoà | Chỉnh tay | Tự động | Tự động |
| Hệ thống âm thanh | DVD cảm ứng 7” 6 loa | CD 6 loa | DVD cảm ứng 7” 6 loa |
| Chìa khoá thông minh | Không | Không | Có |
| Động cơ | 2GD-FTV 2.4L | 2GD-FTV 2.4L | 1GD-FTV 2.8L |
| Loại nhiên liệu | Dầu | Dầu | Dầu |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun trực tiếp | Phun trực tiếp | Phun điện tử |
| Hộp số | Số tự động 6 cấp | Số sàn 6 cấp | Số tự động 6 cấp |
| Hệ thống truyền động | RWD | 4WD | 4WD |
| Camera lùi | Không | Không | Có |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau | Không | Không | Không |
| Kích thước tổng thể DxRxC | 5330 x 1855 x 1815 mm | ||
| Kích thước thùng hàng DxRXC | 1525 x 1540 x 480 mm | ||
| Chiều dài cơ sở | 3085 mm | ||
| Không tải (kg) | 1870-1930 | 2055-2090 | 2095-2100 |
| Toàn tải (kg) | 2810 | 2910 | |
| Khoảng sáng gầm | 293 mm | 310 mm | 310 mm |
| Động cơ | Diesel 2.4L, 4 xy lanh thẳng hàng | Diesel 2.8L, 4 xy lanh thẳng hàng | |
| Dung tích | 2393 | 2755 | |
| Công suất cực đại | 147 mã lực | 174 mã lực | |
| Mô-men xoắn cực đại | 400 Nm | 450 Nm | |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Số sàn 6 cấp | Tự động 6 cấp |
| Dẫn động | Cầu sau | 2 cầu bán thời gian, gài cầu điện tử | |
| Cỡ lốp | 265/65R17 | 265/60R18 | |
| Số chỗ ngồi | 5 | ||
Toyota Hilux 2.4 4×2 AT
Hilux 2.4 4×2 AT nhanh chóng có được cảm tình từ khách hàng Việt muốn sở hữu bán tải của thương hiệu Toyota với nguồn ngân sách vừa phải. Một số trang bị tiêu chuẩn trên Hilux 2.4 4×2 AT gồm: đèn pha Halogen phản xạ đa hướng, vô lăng bọc urethane, ghế nỉ, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, điều hoà chỉnh tay, màn hình cảm ứng 7 inch.
Tuy nhiên khả năng off-road của Hilux 2.4 4×2 AT rất hạn chế khi chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu sau và khoảng gầm xe thấp hơn hai bản cao cấp.
Toyota Hilux 2.4 4×4 MT
Hilux 2.4 4×4 MT được nâng cấp: cụm đèn trước có hệ thống điều khiển đèn tự động, cân bằng góc chiếu chỉnh tay, điều hoà tự động. Tuy nhiên nâng cấp đắt giá nhất nằm ở khả năng vận hành khi xe được trang bị hệ dẫn động 2 cầu bán thời gian, gài cầu điện tử giúp chiếc xe vận hành mạnh mẽ hơn.
Toyota Hilux 2.8G 4×4 AT MLM
Ở phiên bản này, khách hàng sẽ được cầm lái chiếc bán tải mạnh nhất của Toyota. Phiên bản này được trang bị riêng động cơ Diesel 2.8L, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất 174 mã lực và 450 Nm. “Nhỉnh” hơn 27 sức ngựa và 50 sức kéo so với 2 bản phía trên. Ngoài ra, phiên bản này còn được nâng cấp: đèn pha LED dạng thấu kính, đi kèm tính năng cân bằng góc chiếu tự động, đèn LED chạy ban ngày, gương chiếu hậu có thể gập điện, vô là và ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa gió cho hàng ghế sau
Ngoại thất Toyota Hilux 2021
Kể từ khi ra mắt thế hệ hiện tại, Toyota Hilux đã được sửa đổi và bổ sung khá nhiều nhằm thu hút khách hàng mục tiêu của dòng xe bán tải. Hiện tại, phong cách thiết kế của Hilux 2021 cũng được chia ra hai phiên bản tương tự như năm 2019. Hai phiên bản số sàn sẽ có phong cách thiết kế mạnh mẽ, chắc chắn, trong khi hai phiên bản số tự động được nâng cấp thiết kế phía trước với cụm lưới tản nhiệt sơn đen MLM.
Về kích thước, tải trọng cũng như sự đa dụng trong sử dụng. Kích thước tổng thể DxRxC của Toyota Hilux lần lượt là 5.330 x 1.855 x 1.815 (mm), trong khi chiều dài cơ sở 3.085 mm giúp xe duy trì một không gian nội thất rộng rãi và kích thước khoang chở hàng lớn với DxRxC lần lượt 1.525 x 1.540 x 480 (mm).
Toyota Hilux còn sở hữu những thông số vận hành linh hoạt bậc nhất phân khúc với bán kính vòng quay tối thiểu lên đến 5,4 mét. Tuy nhiên, Toyota Hilux 2021 cũng sở hữu khoảng sáng gầm lên đến 310mm, lớn nhất phân khúc, giúp xe tiện dụng băng rừng, vượt suối khi cần thiết, cũng như góc tới và góc thoát lần lượt 31 và 26 độ.
Phần đầu xe vẫn trang bị đèn pha halogen phản xạ đa chiều tiêu chuẩn. Riêng phiên bản Hilux 2.8 G sẽ có đèn chiếu gần LED projector tích hợp đèn LED ban ngày và các tính năng tự động bật/tắt, tự động cân bằng góc chiếu. Trong khi các phiên bản thấp hơn sẽ gia giảm các tính năng để phù hợp với giá bán.
Thiết kế thân xe Toyota Hilux 2021 vẫn giữ nguyên thiết kế thuần xe bán tải với các góc vuông và đường thẳng nằm ngang từ trước ra sau. Trên thân xe cũng sở hữu các đường dập chìm tăng vẻ cơ bắp.
Trang bị hai bên hông cũng tương đối đủ dùng với bậc lên xuống tích hợp và gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ cơ bản. Phiên bản 2.8 G sẽ có gương chiếu hậu gập điện tiện dụng hơn, bên cạnh đèn chào mừng chủ nhân khi người lái đến gần cùng chìa khóa thông minh trong tay.
Ngoài ra thiết kế la-zăng Toyota Hilux tương đối hiện đại và có hơi chút thể thao. Phiên bản 2.4 được trang bị la-zăng hợp kim 17 inch, thiết kế 6 chấu đi kèm thông số lốp 265/65R17. Trong khi phiên bản 2.8 G được trang bị la-zăng hợp kim 18 inch, thiết kế 5 chấu to bản sơn hai màu khá thể thao, đi kèm là bộ lốp 265/60R18.
Đuôi xe Toyota Hilux 2021 vẫn giữ thiết kế xe bán tải truyền thống với cụm đèn hậu halogen 2 tầng đứng phía sau. Điểm khác biệt phía đuôi xe các phiên bản Hilux 2021 là cản sau. Phiên bản 2.4 có cản sau sơn đen, trong khi phiên bản 2.8 G cao cấp có cản sau mạ chrome nổi bật. Trên cản sau cũng thiết kế bậc lên xuống tiện dụng, đồng thời tích hợp đèn phanh thứ ba ngày chắn thùng hàng, không bị khuất nếu người dùng cần ngắn phụ kiện nắp thùng cao.
Nội thất xe Toyota Hilux 2021
Khoang nội thất Toyota Hilux 2021 vẫn sở hữu thiết kế hiện đại, đậm dấu ấn công nghệ. Tuy nhiên việc xếp lớp chồng chéo trên bảng táp lô bất đối xứng tạo ấn tượng khá rối mắt người dùng. Phiên bản 2.8 G có nội thất tinh tế hơn với đường viền mạ chrome và sơn đen bóng, trong khi các phiên bản còn lại chỉ được sơn bạc. Nhìn chung, chúng ta cũng khó đòi hỏi sự sang trọng và thiết kế thời thượng trên một dòng xe bán tải rẻ tiền..
Vô lăng xe Toyota Hilux được thiết kế kiểu 3 chấu được bọc da sang trọng và điều chỉnh 4 hướng trên bản cao cấp hoặc sử dụng chất liệu urethane mạ bạc và điều chỉnh 2 hướng trên phiên bản giá rẻ. Trên các phiên bản cao cấp, vô lăng Toyota Hilux tích hợp điều khiển âm thanh, điều khiển màn hình đa thông tin, đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình cruise control.
Đồng hồ lái xe Toyota Hilux cũng có sự khác biệt giữa các phiên bản giá rẻ và phiên bản cao cấp. Phiên bản 2.4 sẽ được trang bị đồng hồ analog đơn giản với 2 cụm đồng hồ với màn hình đa thông tin đơn giản. Trong khi phiên bản 2.8 sẽ được trang bị đồng hồ analog kết hợp với màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4,2 inch, cung cấp đa dạng thông tin giúp người lái kiểm soát vận hành tốt hơn.
Ghế ngồi Toyota Hilux 2021 cũng không có nhiều điểm nhấn. Các phiên bản Hilux 2.4 sẽ trang bị ghế ngồi bọc nỉ và hàng ghế trước với ghế người lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Phiên bản Hilux 2.8 G sang trọng hơn với ghế ngồi bọc da và ghế lái chỉnh điện 8 hướng.
Hàng ghế thứ hai tất cả phiên bản Toyota Hilux 2021 đều có thiết kế lưng ghế cố định với tựa tay trung tâm tích hợp giá để cốc. Ngoài ra, hàng ghế này còn có thể gập mặt ghế thẳng theo tỉ lệ 60:40 giúp tạo không gian để chở các vật dụng bên trong khoang cabin và bên dưới ghế ngồi cũng tích hợp 2 ngăn chứa đồ.
Động cơ và vận hành xe Toyota Hilux 2021
Sau nhiều nâng cấp, xe Toyota Hilux hiện tại chỉ còn 2 tùy chọn về động cơ cho cả 4 phiên bản:
- Động cơ diesel 2GD-FTV dung tích 2.393cc, 4 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mo-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600 – 2.000 vòng/phút.
- Động cơ diesel 1GD-FTV dung tích 2.755cc, 4 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mo-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 - 2.400 vòng/phút.
Cả hai động cơ này đều tích hợp hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên. Ngoài ra, tùy phiên bản Toyota Hilux 2021 mà động cơ trên được kết hợp với hệ thống dẫn động cầu sau hoặc hệ thống dẫn động 2 cầu bán thời gian với tính năng gài cầu điện tử.
Hệ thống lái trên tất cả phiên bản Toyota Hilux 2021 vẫn sử dụng trợ lực tay lái thủy lực. Ngoài ra hỗ trợ vận hành chỉ còn hệ thống treo trước tay đòn kép và hệ thống treo sau nhíp lá.
Nhìn chung, các trang bị vận hành trên Toyota Hilux 2021 khá nghèo nàn, không sở hữu những công nghệ hỗ trợ hiện đại như hai đối thủ. Ford Ranger được trang bị động cơ Bi-Turbo với hộp số tự động 10 cấp, trợ lực lái điện với công nghệ bù lệch lái. Trong khi Mitsubishi Triton có động cơ bằng nhôm, khóa vi sai cầu sau với 4 chế độ chạy địa hình.
Toyota Hilux 2021 an toàn tiêu chuẩn thế giới
Trước nhu cầu thị trường ngày cao, Toyota Hilux cũng nâng cấp các hệ thống an toàn đầy đủ cho các phiên bản. Trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm:
- Phanh trước đĩa hoặc đĩa thông gió
- Phanh sau dạng tang trống
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống ổn định thân xe điện tử VSC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Đèn báo phanh khẩn cấp
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
- Hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động A-TRC (2.8 G 4x4 AT MLM)
- Hệ thống hỗ trợ đổ đèo (2.8 G 4x4 AT MLM)
- Camera 360 độ (2.8 G 4x4 AT MLM)
- 3 Túi khí (2.4 4x2 MT)
- 7 Túi khí (3 phiên bản cao cấp)
- Khung xe GOA
- Dây đai an toàn 3 điểm ELR, 5 vị trí
- Ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ
- Bàn đạp phanh tự đổ
- Hệ thống báo động
- Hệ thống mã hóa khóa động cơ
Tiện nghi và Giải trí
Dù là xe bán tải, xe Toyota Hilux vẫn được trang bị các tiện ích giải trí cao cấp. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ được trang bị đầu đĩa CD với hệ thống âm thanh 4 loa, trong khi các phiên bản cao cấp hơn sẽ được trang bị đầu đĩa DVD với màn hình cảm ứng 7 inch, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa. Tất cả phiên bản đều tích hợp cổng kết nối AUX, USB, Bluetooth và đàm thoại rảnh tay.
Trang bị giải trí trên Toyota Hilux 2021 vẫn cung cấp 2 tùy chọn dành cho phiên bản số sàn và số tự động. Phiên bản số sàn chỉ trang bị đầu CD 2 DIN với các kết nối AUX, USB, Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay.
Toyota Hilux 2021 cũng trang bị hệ thống điều hòa chỉnh tay trên phiên bản 2.4. Trong khi phiên bản Hilux 2.8 G trang bị hệ thống điều hòa tự động với cửa gió điều hòa phía sau, giúp người ngồi phía sau nhận được gió mát nhanh hơn và làm lạnh sâu hơn. Ngoài ra, tất cả phiên bản đều trang bị hộc để đồ có chức năng làm mát
Trang bị tiện ích khác trên Toyota Hilux 2021 vẫn khá cơ bản và đầy đủ với một dòng xe bán tải hiện nay như cửa sổ điều chỉnh điện tự động, khóa cửa từ xa, Gương chiếu hậu bên trong điều chỉnh tay 2 chế độ ngày đêm. Riêng hệ thống mở khóa và khởi động bằng nút bấm chỉ trang bị trên phiên bản 2.8 G.
Toyota Hilux với những nâng cấp và sự lắng nghe nhu cầu thực sự của khách hàng đã giúp mẫu xe bán tải của Toyota cải thiện đáng kể doanh số trong thời gian vừa qua. Nếu bạn đang cần tìm một dòng xe bán tải, có khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi và thoải mái, Toyota Hilux là lựa chọn rất đáng cân nhắc.
#Tham khảo: Giá xe bán tải (cập nhật mỗi tháng)
