Isuzu D-Max 2020: Đánh giá kèm giá bán tháng 04/2024

Sau 8 năm dài, cuối cùng Isuzu cũng đã trình làng thế hệ thứ 3 của dòng bán tải D-Max cải tiến mới không chỉ được lột xác về ngoại hình mà còn cả nội thất, kể cả khả năng vận hành của xe cũng có những cải tiến mang tính đột phá.

Isuzu D-Max tuy không thể so doanh số cùng Ford Ranger hay Chevrolet Colorado trong phân khúc bán tải, nhưng mẫu xe này vẫn có sức hút riêng nhờ vào thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành tốt và có mức giá cạnh tranh. 

Giá bán Isuzu D-Max 2020

Mẫu xe bán tải Isuzu D-Max cập nhật phiên bản lần cuối tại thị trường Việt Nam từ tháng 10/2018. Chiếc xe sở hữu giá thành rẻ, chỉ từ 650 – 820 triệu đồng, ngoài ra các yếu tố khác như sức bền, trang bị và an toàn của xe cũng được đánh giá cao.

Sang tháng 09/2021, Isuzu D-Max đang bán ra với mức giá niêm yết cho các phiên bản

Hiện Isuzu D-max 2020 được ra mắt với khá nhiều màu xe nổi bật. Khách hàng có thể thoải mái lựa chọn phù hợp với sở thích của mình như: Xám, Đỏ, Xanh, Trắng, Bạc và Đen.

Lưu ý: Bảng giá xe Isuzu D-Max trên chỉ mang tính chất tham khảo, vui lòng liên hệ đại lý Isuzu Việt Nam để biết thêm thông tin khuyến mại, giảm giá và các ưu đãi tốt nhất dành cho bạn.

Thông số kỹ thuật Isuzu D-Max 2020

Thiết kế ngoại thất của Isuzu D-Max 2020

Đặt mục tiêu trọng tâm là hiệu quả mà chắc chắn, D-Max mới được Isuzu cho biết tiêu thụ nhiên liệu ít hơn trước trong khi độ an toàn tăng đáng kể, đồng thời giữ lại được sự tiện dụng, đa năng khi dễ dàng vượt qua thử thách từ nhiều loại địa hình khác nhau. Chiều dài x rộng x cao của phiên bản mới lần lượt là 5.265 x 1.870 x 1.790 mm (-30 mm, +10 mm và – 5 mm so với thế hệ cũ), chiều dài cơ sở tăng nhẹ 30 mm lên 3.125 mm.

Thiết kế ngoại thất của Isuzu D-Max mới hầm hố hơn hẳn bản hiện hành. Đầu xe nổi bật với tản nhiệt giống Audi cực rộng và cao gắn 2 thanh chrome chéo giống răng nanh ở 2 góc trên. Đèn pha mảnh khảnh 2 bên đều là loại bi-LED đi kèm đèn LED ban ngày hình chữ U. Xi nhan và đèn sương mù tạo thành một cụm riêng bên dưới. Các bản trang bị cấp thấp sử dụng tản nhiệt nhỏ hơn cùng cản trước/sau nhẹ nhàng hơn một chút.

Hông xe nhìn gân guốc hơn để cải thiện khả năng khí động học sau hàng ngàn giờ thử nghiệm trong đường hầm gió. Tấm chắn bảo vệ gầm xe cỡ lớn cũng giúp giảm lực cản không khí dưới gầm do làm trơn bề mặt tiếp xúc. Vòm bánh xe nổi nhưng mượt mà, phía trên là đường gờ nổi kéo dài từ đầu xe tới tận cuối bồn. Mâm 18 inch hợp kim mang thiết kế hoàn toàn mới cũng hỗ trợ phần nào khả năng khí động học.

Phần đuôi xe, cụm đèn hậu kép dạng dọc nổi bật hơn nhiều so với thiết kế cũ. Cản sau trên các cấu hình trang bị trung bình trở lên được tích hợp thẳng vào bồn xe để tạo tính hiện đại và đồng nhất.

Thiết kế nội thất và tiện nghi của Isuzu D-Max 2020

Không gian bên trong bán tải Isuzu D-Max 2020 được cải thiện về độ rộng rãi bởi trục cơ sở được kéo dài thêm 30 mm, đạt 3125 mm. Bước vào khoang lái, người dùng sẽ cảm nhận được sự sang trọng nhờ bổ sung chất liệu cao cấp hơn. Điển hình như khu vực táp lộ được bọc da thay vì nhựa giả da, đi kèm còn có nhiều chi tiết viền crom. 

Các cửa gió hình tròn đã được thay thế bằng kiểu dáng hình bình hành trông cao cấp hơn. Ngay trung tâm là màn hình cảm ứng có kích thước khủng 9 inch hiện đại mang đến trải nghiệm không thua kém sedan hay SUV.

Ghế lái được ưu ái bọc đệm polyurethane MDI  êm ái giúp tài xế không gặp tình trạng ê ẩm khi cầm vô lăng quá lâu. Đi kèm là chức năng chỉnh điện 8 hướng. Bên cạnh có không gian để chân rộng hơn, hành khách ở hàng ghế sau có thể ra vào xe dễ dàng hơn nhờ cột B đã được di chuyển về phía trước.

Khả năng làm mát của D-Max 2020 không có gì phải phàn nàn với dàn điều hòa tự động 2 vùng. Thay đổi đáng nói nhất chính là những bổ sung ở hệ thống thông tin giải trí. Nổi bật nhất là màn hình cảm ứng được tăng lên 9 inch và có thể kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Tính năng điều khiển bằng giọng nói cũng đã được trang bị giúp người lái tập trung lái xe mà vẫn có thể điều khiển các tính năng trên xe. D-Max 2020 hứa hẹn sẽ mang đến cho khách trải nghiệm âm nhạc thú vị hơn khi số lượng loa đã tăng lên 8 chiếc.

Trang bị an toàn trên xe  Isuzu D-max 2020

Isuzu D-Max 2020 được trang bị các cảm biến đỗ xe được đặt ở cả phía trước và sau xe giúp cảnh báo chính xác hơn. Cảm biến đỗ xe được bổ sung là một phần của chế độ đỗ xe tự động. Ngoài ra, tay lái trợ lực sẽ chuyển từ thủy lực sang lực điện rất an toàn. cảm biến lùi, cảnh báo các điểm mù. Bên cạnh đó là những tính năng tiêu chuẩn đáng chú ý như hệ thống kiểm soát ổn định thân xe và 6 túi khí.

Isuzu D-Max còn đảm bảo an toàn với loạt tính năng tiêu chuẩn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, vi sai chống trượt LSD và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.

Động cơ xe ô tô Isuzu D-max 2020

Các phiên bản Isuzu D-Max LS 1.9 Prestige 4x4 MT, D-Max LS Prestige 1.9 4x2 AT và D-Max LS 1.9 Prestige 4x2 MT sử dụng động cơ RZ4E 1.9L cho công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. 

Phiên bản D-Max LS Prestige 3.0 4x4 AT được trang bị động cơ 4JJ1-H1 dung tích 3.0L cho phép xe đạt công suất 177 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm.

Cả 2 động cơ đều đi kèm với hộp số sàn tiêu chuẩn 6 cấp nhưng phiên bản 1.9 L cũng được cung cấp thêm hệ thống truyền tự động mới được phát triển với bộ chuyển đổi mô men xoắn giảm tốc và khóa ly hợp được tích hợp giảm xóc góc rộng để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và phản ứng.

Một phát triển mới đáng kể so với phiên bản D-Max 4x4 trước đây là trục chân vịt bằng nhôm để giảm trọng lượng. Quan trong hơn, các mẫu D-Max 4WD cũng được trang bị khóa vi sai điện tử phía sau giúp cải thiện khả năng vượt địa hình cũng như giảm thời gian để chuyển đổi giữa hệ thống dẫn bốn bánh và 2 bánh, cũng như độ thấp và cao.

Các kỹ sư của Isuzu cũng đã thực hiện những thay đổi với hệ thống treo, phanh và vô lăng được cho là góp phần giúp ổn định và xử lý lái tốt hơn. Sau khi ra mắt tại Thái Lan, Isuzu D-Max hoàn toàn mới sẽ cập bến các thị trường khác từ năm 2020 bao gồm châu Á, Úc, Nam Phi và châu Âu. Tùy thuộc vào quốc gia, nó sẽ có kiểu thân xe Cab thông thường, Space Cab và Crew Cab.