0902262232
Peugeot 3008 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2016 và chính thức bán ra tại Việt Nam vào tháng 12/2017 cùng với mẫu Peugeot 5008. Peugeot 3008 thế hệ mới dự kiến sẽ được ra mắt vào năm 2023. Xe được lắp ráp tại Việt Nam vơi 3 phiên bản là 3008 Allure (AL), 3008 Active (AT) và 3008 GT.
Phiên bản mới của Peugeot 3008 dự kiến chính thức trình làng vào giữa hoặc cuối năm 2023.
Danh mục bài viết
Giá bán Peugeot 3008 2023
Hiện tại, Peugeot 3008 2023 vẫn tiếp tục được Trường Hải lắp ráp trong nước và phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, cùng mức giá niêm yết như sau:
| BẢNG GIÁ PEUGEOT 3008 2023 THÁNG 10/2024 (tỷ VNĐ) | ||||
| Phiên bản | Giá n/yết | Giá lăn bánh | ||
| Hà Nội | TP HCM | Các tỉnh | ||
| Peugeot 3008 AT | 1,064 | 1,205 | 1,186 | 1,167 |
| Peugeot 3008 AL | 1,189 | 1,342 | 1,320 | 1,301 |
| Peugeot 3008 GT | 1,284 | 1,454 | 1,430 | 1,411 |
#Lưu ý: Giá xe Peugeot 3008 2023 chỉ mang tính chất tham khảo, vui lòng liên hệ với các đại lý Peugeot trên toàn quốc để có thông tin chi tiết nhất.
Peugeot 3008 2023 mang đến cho khách hàng 6 tùy chọn về màu sơn ngoại thất để lựa chọn theo sở thích, nhu cầu và phòng thủy đó là: Cam, Đỏ, Trắng Ngọc Trai, Xanh, Xám, Đen.
Thông số Peugeot 3008 2023
Mẫu CUV 5 chỗ phân khúc C của Peugeot là bản facelift Peugeot 3008 2023 ra mắt giữa năm 2021 tuy không có những thay đổi mang tính cách mạng nhưng vẫn ghi dấu nhiều nâng cấp hấp dẫn về ngoại hình cũng như công nghệ.
Đây là động thái cần thiết khi các đối thủ sừng sỏ trong phân khúc Crossover 5 chỗ như Mazda CX-5, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Kia Sorento, Hyundai Tucson hay Subaru Forester 2023 đều liên tiếp ra mắt các bản nâng cấp, thế hệ mới.
| Tên xe | Peugeot 3008 2023 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | CUV cỡ C |
| Kích thước DxRxC | Active: 4.510 x 1.850 x 1.650 mm / Allure, GT: 4.510 x 1.850 x 1.662 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.730 mm |
| Động cơ | 1.6L Turbo High Pressure |
| Nhiên liệu | Xăng |
| Dung tích bình nhiên liệu | 53 lít |
| Dung tích xilanh | 1.599cc |
| Công suất cực đại | 165 mã lực tại 6.000 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại | 245 Nm tại 1.400 – 4.000 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu trước |
| Hệ thống treo trước/ sau | MacPherson/bán độc lập |
| Hệ thống phanh trước/sau | Đĩa/Đĩa |
| Tay lái trợ lực | Điện |
| Cỡ mâm | 18 – 19 inch |
Ngoại thất Peugeot 3008 2023
Peugeot 3008 2023 về tổng thể ngoại thất, mẫu xe vẫn duy trì nền tảng khung gầm cũ nên vẫn giữ nguyên kích thước. Cụ thể, mẫu SUV đến từ Pháp này sở hữu thông số chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.510mm x 1.850mm x 1.650mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.730mm.
So với Honda CR-V (4.623mm x 1.855mm x 1.679mm) và Hyundai Tucson (4.630mm x 1.865mm x 1.695mm), Peugeot 3008 2023 có phần “lép vế” về kích thước tổng thể. Bù lại, mẫu xe này lại có lợi thế với chiều dài cơ sở lớn hơn 70mm so với CR-V, tuy nhiên lại ngắn hơn 25mm so với Tucson.
Ngoài ra, khoảng sáng gầm trên Peugeot 3008 2023 cũng thấp hơn so với 2 đối thủ nêu trên, phần nào ảnh hưởng đến khả năng leo lề và vượt địa hình. Tuy nhiên, về lý thuyết, khoảng sáng gầm thấp có thể giúp mẫu SUV này vận hành đầm chắc và ổn định hơn khi di chuyển tốc độ cao.
Lưới tản nhiệt tràn viền tiếp tục là tâm điểm của mọi ánh mắt và cũng là một trong những dấu ấn nổi bật về thẩm mỹ của dòng xe mang thương hiệu Peugeot tại Việt Nam.
Cụm đèn trước LED projector được tạo hình sắc sảo như mũi mác, thọc sâu vào mặt ca-lăng một cách rất điệu đà, hỗ trợ tự động bật/ tắt, cân bằng góc chiếu và đèn chờ dẫn đường.
Đèn LED định vị cũng tinh giản thành dạng đường thẳng nhưng vẫn phảng phất dấu ấn của chiếc nanh sư tử đặc trưng của Peugeot. Cản trước đầy góc cạnh và khỏe khoắn, kết hợp với hốc gió thể thao. Khe gió giả ở hai bên hông góp phần tăng thêm chất cá tính.
Nhìn từ sườn xe, Peugeot 3008 2023 phô diễn một vẻ năng động quyến rũ. Những đường dập nổi mượt mà như điêu khắc, gầm bánh ốp viền nhựa đen đúng kiểu "con nhà SUV".
Đặc biệt là bộ mâm 18 inch thiết kế 5 chấu phay 2 tông màu cực kỳ thời thượng và khỏe khoắn. Trên mui, xe cũng lắp baga kiểu thanh lịch chứ không hầm hố "bụi bặm".
Gương chiếu hậu được sơn đen (bản AT) hoặc ốp chrome (bản AL), hỗ trợ chỉnh điện, gập điện, đèn chào mừng và tự điều chỉnh khi vào số lùi.
Đuôi xe vẫn duy trì những nét đặc trưng nhất của một chiếc Peugeot, với đèn hậu kiểu móng vuốt sư tử 3D với kính bảo vệ màu khói vuốt dài sang hai bên rất hiện đại.
Nội thất Peugeot 3008 2023
Chất liệu được sử dụng để thiết kế nội thất có sự khác biệt giữa các phiên bản của Peugeot 3008. Từng đường nét trong khoang nội thất thể hiện sự tinh tế, không gian rộng rãi, thoáng đãng, đầy ắp tiện nghi với nhiều trang bị hiện đại.
Các chuyên gia và khách hàng nhận xét đây là mẫu xe tập trung đầu tư vào không gian bên trong khi sở hữu khoang cabin hướng nhiều hơn vào người lái. Đó cũng chính là sự thành công của ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit trứ danh đến từ thương hiệu Pháp, được ứng dụng trên 3008 và 5008 mới nhất.
Mẫu SUVPeugeot 3008 2023 vẫn sử dụng vô lăng bọc da D-Cut 2 đáy đặc trưng, tích hợp lẫy chuyển số ngay phía sau. Ngoài ra, bên trên vô lăng cũng tích hợp đầy đủ các phím bấm chức năng như ra lệnh giọng nói, điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay. Riêng phiên bản GT cao cấp nhất sở hữu vô lăng bọc da có đục lỗ, tạo cảm giác thông thoáng và thoải mái hơn cho người cầm lái.
Cụm đồng hồ tốc độ dạng full-LCD cỡ lớn quen thuộc. Màn hình này có kích thước 12.3 inch và là trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 phiên bản của Peugeot 3008 2023.
Cần số trên Peugeot 3008 2023 vẫn duy trì kiểu cần số điện tử dạng vuốt đặc trưng. Cần số điện từ này vừa tăng cảm giác cao cấp cho khoang lái, đồng thời hạn chế tình trạng vào nhầm số P khi chuyển giữa số R và D như nhiều mẫu xe trang bị cần số cơ học truyền thống.
Tầm quan sát trên Peugeot 3008 2023 được đánh giá ở mức tương đối ổn. Trụ A của xe tuy không được vát quá mỏng nhưng vẫn đủ để không làm chắn tầm nhìn của người cầm lái. Điểm đáng tiếc duy nhất chính là việc gương hậu vẫn chưa được dời sang thân xe.
So với trước đây, Peugeot 3008 2023 vẫn sử dụng tông màu tối trung tính xuyên suốt khu vực taplo xe. Bên cạnh đó, các chi tiết vẫn giữ nguyên cách bố trí theo cụm quen thuộc, kết hợp cùng các nút điều khiển dạng phím đàn piano, mang đến cho người dùng trải nghiệm độc đáo và cao cấp nhất.
Peugeot 3008 2023 sử dụng chất liệu da pha nỉ cùng những mảng ốp carbon trên phiên bản tiêu chuẩn AT. Trong khi phiên bản AL sở hữu ghế da Claudia tối màu, kết hợp với những mảng ốp vải mang đến trải nghiệm sờ chạm tự nhiên hơn. Cuối cùng, phiên bản GT cao cấp nhất được Peugeot ưu ái trang bị áo ghế da Claudia Habana màu kem sang trọng, đi cùng các mảng ốp trang trí Alcantara.
Cửa gió điều hoà trên Peugeot 3008 có thiết kế dạng cánh chim mở rộng, tạo cảm giác liền lạc và cao cấp. Đặc biệt, những thông tin về hệ thống điều hoà cũng có thể được tùy chỉnh ngay trên màn hình cảm ứng trung tâm của Peugeot 3008.
Dung tích khoang hành lý đạt tiêu chuẩn 591 lít thừa sức đáp ứng nhu cầu gia đình. Đặc biệt hàng ghế thứ hai của xe còn được tích hợp tính năng Magic Flat. Cho phép tùy biến linh hoạt, gấp theo tỷ lệ 60:40 để tối ưu không gian trống trên xe. Điểm nổi bật ở bản nâng cấp Peugeot 3008 lần này là cốp sau đóng/mở điện vô cùng tiện lợi.
Trang bị tiện nghi, công nghệ và giải trí
Hệ thống thông tin giải trí sử dụng màn hình cảm ứng kích thước 8 inch dành cho bản AT và 10 inch cho các phiên bản AL, GT. Màn hình được đánh giá có giao diện điều khiển trực quan cùng các chuẩn kết nối thông minh phổ biến là Apple Carplay và Android Auto.
Hệ thống âm thanh trên mẫu SUV Peugeot 3008 là loại 6 loa tiêu chuẩn cho bản AT và AL. Trong khi đó, phiên bản GT cao cấp nhất sở hữu hệ thống âm thanh vòm 10 loa cao cấp từ Focal.
Ngoài ra, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập tích hợp cửa gió riêng cho hàng ghế sau, nút bấm khởi động, cần số và phanh tay điện tử, cửa kính 1 chạm đều là những trang bị tiêu chuẩn.
Trên phiên bản Peugeot 3008 AL được bổ sung thêm sạc không dây, đèn viền nội thất, hệ thống định vị dẫn đường, cửa sổ trời toàn cảnh panorama và gương chiếu hậu chống chói tự động. Trong khi đó, phiên bản GT cao cấp nhất còn có thêm kính cửa trước 2 lớp, kính sau tối màu và loa Focal như đã đề cập, hệ thống điều hoà trên phiên bản này được tích hợp thêm tính năng tự động kiểm soát chất lượng không khí.
Động cơ và vận hành
Tại Việt Nam, 3 phiên bản Peugeot 3008 2023 AL, AT và GT đều sử dụng chung động cơ xăng 1.6L Turbo High Pressure sản sinh công suất cực đại 165 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 245Nm tại 1400 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động 06 cấp EAT6 tích hợp công nghệ Quick Shift chuyển số nhanh cùng hệ dẫn động cầu trước quen thuộc.
So sánh với các đối thủ trong tầm giá như Honda CR-V (188 mã lực) hay Hyundai Tucson (1.6L tăng áp - 178 mã lực) thì động cơ của Peugeot 3008 2023 có thông số kém hấp dẫn nhất.
Gầm xe chỉ cao 165mm nên khả năng "leo lề lội nước" là rất hạn chế, người lái cần thực sự cẩn thận nếu không muốn cạ gầm hoặc "mài" cản trước và sau khi chạy ở cuối dốc.
Là một chiếc SUV thuần đô thị, khung gầm của Peugeot 3008 chỉ là "hạng nhẹ": Hệ thống treo trước độc lập MacPherson và treo sau kiểu thanh xoắn, phanh đĩa cho cả 4 bánh, tay lái trợ lực điện.
Với các điều kiện khắc nghiệt hơn đôi chút, người lái có thể kích hoạt tính năng Advanced Grip Control để chạy đường tuyết, bùn hay cát ổn định và cân bằng hơn. Nếu muốn tăng thêm chút gia vị phấn khích khi vần vô lăng - đạp chân ga, người lái có thể bật chế độ lái thể thao, cũng rất hấp dẫn.
Hệ thống an toàn
Các trang bị an toàn của Peugeot 3008 2023 cũng được nhiều khách hàng đánh giá cao về số lượng lẫn chất lượng, độ thực dụng khi sử dụng trong thực tế. Có thể kể đến như:
- Cân bằng điện tử
- Khởi hành ngang dốc
- Cảm biến đỗ xe
- Camera lùi 180 độ\
- Móc ghế trẻ em ISOFIX ở hàng ghế sau
- Cảnh báo áp suất lốp
- Hỗ trợ xuống dốc
- Điều khiển hành trình
- Giới hạn tốc độ
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Hệ thống nhận diện biển báo tốc độ
- Nhắc nhở người lái tập trung
- Cảnh báo điểm mù
- 6 túi khí
Kết luận
Xét một cách tổng thể, Peugeot 3008 2023 đáp ứng các tiêu chí của khách hàng cả về thiết kế ngoại thất, nội thất, động cơ vận hành và trang bị tiện nghi. Mức giá hiện tại cũng không phải quá cao với những gì mà hãng xe Pháp mang đến cho Peugeot 3008. Vì vậy, đây chính là một mẫu xe mà các bạn nên sở hữu để phục vụ cuộc sống của mình.
Truyền thông Pháp cho biết , Peugeot muốn điện khí hóa toàn bộ các mẫu xe của họ vào năm 2025 trước khi tiến hành việc chỉ sử dụng xe điện ở châu Âu vào năm 2030. Điều này có nghĩa là vẫn còn thời gian cho một thế hệ 3008 dùng động cơ đốt trong, mặc dù nó sẽ phải dùng công nghệ hybrid hoặc thêm biến thể e-3008 để cạnh tranh.
